Fuente: EFE
MADRID, España, 24 de septiembre.- Era casi de esperarse, y como parte del Grupo Volkswagen, la fábrica de Seat reconoció haber vendido en España automóviles con el motor fraudulento que tiene a VW en un escándalo legal por fraide ambiental en Estados Unidos, de acuerdo con la información publicada en medios ibéricos como El País y el ABC.
La filial española de Seat montó hasta 500 mil de estos motores fraudulentos desde 2009.
Los motores de Seat serían los mismos que los utilizados por Volkswagen y Audi en Estados Unidos y que ahora están en el origen de la investigación.
Grupo VW los fabricaba en sus factorías especializadas y se los vendía a sus diferentes filiales. Y Seat los habría montado sobre todo en su planta de Martorell, en Barcelona.
Fuentes de Seat informaron a EFE que aún no tienen la cifra de los motores EA189 montados por la marca en España, pero ya se realiza el recuento
Volkswagen reconoció este lunes haber manipulado durante años los datos sobre emisiones de 465 mil vehículos diésel en Estados Unidos de los modelos Golf, Jetta, Passat y Beetle, así como del Audi A3 (la marca de los cuatro aros perteneciente al grupo).
Por su parte, fuentes de Seat dijeron que la actual gama de modelos de Seat ya no utiliza los motores implicados en el escándalo, porque ha incorporado la nueva generación 2.0 TDI adaptada a la normativa Euro 6.
Estos motores Euro 6, han asegurado las fuentes de Seat, están fuera de sospecha, ya que han sido ampliamente modificados con el fin de reducir drásticamente, sobre todo, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Este contaminante, catalogado como agente cancerígeno por la Organización Mundial de la Salud (OMS), es precisamente el contaminante en el que el EA 189 ha proporcionado valores por encima de los permitidos en el mercado norteamericano.
El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, dimitió este jueves asumiendo la responsabilidad en el escándalo por dicha manipulación que afecta a 465.000 Volkswagen y pone en entredicho a 11 millones de vehículos de la marca que montan el mismo motor en todo el mundo.
LA MANIPULACIÓN AFECTA A EUROPA, SEGÚN BERLÍN
El Gobierno alemán parte de la base de que entre los 11 millones de vehículos de Volkswagen afectados por el escándalo de manipulación en las emisiones contaminantes hay automóviles que circulan por Europea y espera del consorcio que detalle las marcas y modelos implicados.
Las investigaciones en curso apuntan en esa dirección, indicó hoy el ministro alemán de Transportes, Alexander Dobrindt, en referencia a las gestiones de la comisión creada en el seno de su departamento, que desde ayer trabaja ya conjuntamente con el grupo Volkswagen para tratar de esclarecer el alcance del caso.
Tenemos que saber exactamente en qué modelos se aplicó ese software y dónde están circulando para adoptar las medidas pertinentes”, dijo el ministro, para añadir que se partía de la base de que también hay vehículos de esas características en Europa, aunque sin aventurar en qué proporción.