La constructora OHL de México y Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) informaron que se asociaron para ser titulares de la concesión del viaducto elevado de la Autopista México Puebla en el centro del país, que requiere una inversión de 10 mil millones de pesos.
La concesión tendrá una vigencia de 30 años contados a partir de que inicie operaciones, lo cual se estima sucederá a más tardar en dos años, dieron a conocer las compañías a través sus comunicados.
La concesión incluye la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento de la vía de cuota que tendrá una longitud de 13.3 kilómetros.
De la inversión total que requiere el proyecto, el 50 por ciento será aportado por el Gobierno del estado de Puebla.
Las empresas dijeron que en la asociación, OHL México unidad de la española OHL, participará con el 51 por ciento y Pinfra con el 49 por ciento.
Pinfra opera 18 autopistas de cuota y tiene otras seis en construcción. El portafolio de activos de OHL México incluye siete concesiones de autopistas de peaje, cinco de las cuales se encuentran en operación y dos en etapa de pre-construcción.
Las acciones de OHL perdían en la bolsa mexicana un 0.21 por ciento a 42.08 pesos, mientras que las de Pinfra ganaban un 0.81 por ciento a 180 pesos.
Abas empresas forma parte del nuevo consorcio que opera el sistema de peaje de Caminos y Puentes Federales desde el 1 de agosto.